안녕하세요. 중한무역 BX입니다.​​중한 수입 시 대부분의 물동량을 해상 운송에 의존하고 있습니다. 즉, 양국의 항구를 이용하게 되고, 어느 항구들을 이용하는지 소개해 드리겠습니다. 현지 공장의 위치를 고려해 내륙 운송 시간, 해상 운송 시간 및 비용을 협의할 수 중한무역 있습니다.​​한국 항구중한 수입 시 해상 경로상 인천항, 평택항을 많이 이용합니다. 전산업무는 큰 차이가 없지만 항구별로 세관, 창고 특성이 다릅니다. 장단점이 있습니다.​​A. 위해 (웨이하이) 항구, 연태 (옌타이) 항구가장 익숙한 항로입니다. 여객선 활용으로 해상 운송 중한무역 시간이 1일을 초과하지 않습니다. 배편이 많고 위해와 연태 지역 정부의 협조가 큰 역할을 합니다.​판매자가 산동 지역이라면 1~2일, 그 외 지역은 3~5일 정도의 내륙 운송 기간을 필요로 합니다. ​광저우와 같은 최남단 지역 판매자인 경우에도 중한무역 굳이 위해, 연태까지 와서 선적하는 경우도 많습니다. 해상 운송 비용 보다 내륙 운송비가 더 저렴하기 때문에 그렇습니다.​​B. 청도 (칭다오) 항구위해, 연태와 함께 산동 지역에 위치한 항구입니다. 역시 한국으로 가는 배편이 많고 도시가 아주 중한무역 활발합니다.​​C. 닝보 (닝보) 항구, 상해 (상하이) 항구닝보 상해 비슷한 위치에 있습니다. 상하이는 도심이라 항구까지 이동 경로가 복잡하여 닝보를 선호하는 편입니다.​화물선으로 한국으로 운항하기 때문에 해상 운송 기간이 3~5일 또는 그 이상으로 늘어납니다.​닝보 등 주번 중한무역 지역에 공장 밀집 도시들이 많아서 자주 활용되는 항구입니다.​​D. 광저우 심천 (선전) 항구전자 제품, 패션 등 광저우 역시 세계 최대 규모의 시장과 공장들이 형성되어 있습니다. 한국뿐 아니라 세계로 뻗어나가는 항로가 많습니다.​광저우에서 한국으로의 해상 운송은 중한무역 7일 또는 그 이상을 소모합니다. 내륙 운송을 거쳐 (3~5일) 산동 쪽 항구를 이용하는 것도 또 하나의 선택이 될 수 있습니다. ​해상 운송 비용은 CBM 비용 기준으로 산동-인천 보다 1.5~2배 정도 높게 형성되어 있습니다.​결론공장 중한무역 위치를 확인하고, 내륙 운송 시간 비용을 협의하여 적정한 항구를 선정한다.​​​[무역] B/L이 뭘까요. (종이 한 장 써주는데 40달러?)[무역] B/L 발행 방식 (유통방식에 따라)[무역] 진짜 쉽게 이해하는 인코텀즈 조건 4가지 (해상운송)[수입] CBM 은 무게 상관없이 중한무역 부피만 계산하는 걸까?