점점 부산고구려$ 지하철 빈도를 늘리면서 우연치않게 곳곳의 지하철 역사를 환승하거나 내리면서 와! 하고 감탄하게 되는 몇군데 경험하면서 우리 메트로를 좀 알아봐야겠다 싶었어요. 과연 세계 최고의 지하철입니다. 정말 런던에서 조사한 발표에서 운행시간, 접근성, 위생 청결도, 반려견 동반, 개찰구 무인시스템, 승객수로 구분하여 종합점수를 매겼는데 서울이 1등이었답니다. 1위-서울, 2위- 상하이, 3위- 동경, 4위-멕시코시티, 5위-런던, 6위-마드리드, 7위-뉴욕, 8위-모스크바, 9위-북경, 10위-파리였다고. 지저분한 뉴욕 지하철이 그나마 7위에 든 이유가 궁금했는데 운행시간이 유일하게 24시간인 점과 승객수가 순위 상승에 크게 작용했다고 합니다. 서울 메트로는 반려견 동반이 안되는 것과 운행시간이 18시간으로 비교적 짧은 점이 마이너스인 반면 개찰구 무인시스템, 청결도, 접근성 (에스칼레이터나 엘리베이터 100%)에서 세계 최고 점수를 받았어요. 내년 8월 15일이 서울 메트로 50주년입니다. 메트로 이용을 점차 늘려나가는 제 입장에서 나름 50주년 행사를 제대로 해보려고 합니다^ 그래서 준비했어요. 한번 문제 풀어보세요. 메트로 관련 문제 (알아도 크게 쓸데없는 문제이지만 ㅎㅎ) 1) 가장 깊은 메트로 역사는 어디일까요? 답) 8호선 남한산성역- 무려 55m깊이로 지하 10층 깊이에요. 2) 서울만 도는 메트로는? 답) 2호선, 6호선, 9호선 모두 3개입니다. 부산고구려$ 3) 개통순서로 라인 호수를 정했는데 한 라인이 잘못 매겨졌다고 합니다. 무슨 라인일까요? 답) 6호선입니다. 실제 7, 8호선 다음으로 8번째 개통되었다고.. 개통 순서는 1-2-3-4-5-8-7-6-9호선입니다. 4) 하루 이용객이 가장 많은 라인은? 답) 2호선입니다. 하루 107만명이 넘어요. 역으로는 강남역이 최고 이용역이랍니다. 5) 2호선을 한바퀴 도는데 총 소요시간은? 답) 1시간 30분입니다. ​6) 가장 먼저 승강장에 에스칼레이터가 설치된 역과 노선은? 답) 2호선 역삼역입니다 (1982). 참고로 냉방은 1988년 이후 설치됩니다. 일부러 가볼 만한 가치가 있는 아름다운 지하철 역사 소개드립니다. (호선순으로) 종각역 ( 1호선)- 태양의 정원- 종로서적 연결 (사진) 1호선 종각역 태양의 정원- 우측이 종로서점으로 연결됩니다. 동대문역사역 (2-4-5호선) 동대문 역사공원과 DDP연결아현역 (2호선) 스마트 무인도서관 운영 신답역 (2호선) 야외공원 숲길에서 열차를 기다린다. 잠실나루역 (2호선) 자전거족을 위한 샤워시설 설치- 송파구는 전체가 자전거 도로 짱!! 성수역 (2호선) 수제화 테마공원- 서울숲이 가까워요 왕십리역 (2호선, 분당선) 성동구청 3층 도서관이 잘되어 있다고 합니다. 홍제역 (3호선) 스마트 도서관 운영 충무로역 (3호선) 대종상 관련 홍보 영화 뮤지움- 영화의 길 조성 경복궁 (3호선) 메트로 미술관- 제 출퇴근 부산고구려$ 노선이에요. 안국역 (3호선) 독립운동 테마 역사관 혜화역 (4호선) 연극 테마 역사 갤러리 삼각지역 (4-6호선) 대중가요 테마역사관으로 수시로 공연이 열린다고. 서대문역 (5호선) 스마트 도서관 운영 광화문 역 (5호선)- 지하철 시대관 둘러볼 수 있어요. 지하철의 역사를 소개한 곳이에요. 아래와 같이 정리해봅니다. 4호선 광화문역의 지하철 시대관 1호선- 1974년 8월 15일 개통 (서울역-청량리역 9개 정류장) 까지 9.54km 1985. 10월 18일: 1-4호선까지 116km 연결 완료 (11년만에 116km연결한 놀라운 사실을 NYT에서 보도함) 1999. 7월 2일: 5, 8호선 완전 개통2000. 12월 15일: 7, 6호선 완전 개통 2009. 12월 29일: 1-4호선 모두 스크린 도어 설치 참조) 1호선 개통일은 육영수 여사 서거일입니다. 이 소식으로 지하철 1호선 개통이 묻혔다고 합니다. 모든 행사는 취소되고... 더구나 1호선 개통에 혼신을 다하던 양택식 시장은 광복절 행사에 책임을 지고 경질까지 당하죠. 정말 열심히 일했을텐데.. 구자춘 시장이 이어받아 서울 메트로를 완성합니다. 오목교역 (5호선)- 스터디 카페 수준이라는데.. 녹사평 (용산구청-6호선)- 너무나 아름다운 이곳은 역사라기 보다는 자체가 관광지- 공원과 푸른 돔의 천장등등-아마도 세상에서 가장 아름다운 지하철 역사로 뽑혀도 좋은 곳 부산고구려$ B1-B5까지 미술관으로 거듭났어요. (사진) 6호선 녹사평역의 블루돔- 갤러리도 열려요. ​청담역 (7호선) - 미세먼지 제로 청정 실내공원 (10번 출구) 반포역 (7호선)- 3번과 4번 출구쪽에 피트니스 센터가!! 코인세탁소도 운영합니다. 신설동역 (우이신설선) - 유령승강장- 호러컨셉- 한번 가봐야겠어요. 북한산 올라갈 때. ​다음은 서울의 공원과 가까운 역사들입니다. (서에서 동으로) 마곡나루역 (4-9호선)- 서울 식물원까지 불과 500M- 5분거리 (5호선 마곡역은 좀 멀어요) 독립문역 (3호선)- 서대문 독립공원과 직접 연결- 안산 자락길로도 연결되요. (무악재역이 더 가까워요) 이촌역 (4호선-경의중앙선)- 국립박물관과 직접 연결됩니다. 삼각지역 (6호선)- 전쟁기념관과 직접 연결됩니다. 녹사평역 (6호선)- 용산공원과 직접 연결됩니다. 동대입구역 (3호선)- 장충단 공원으로 직접 연결충무로역 (3호선)- 남산한옥마을까지 직접 연결 명동역 (4호선)- 1번출구에서 남산 위안부 기념탑까지 (중앙정보부 건물터) 약 10분회현역 (4호선)- 4번출구에서 김유신 장군묘와 백범기념공원까지 약 10분 여의나루역 (5호선)- 여의 한강공원과 직접 연결되는 유일한 역 동작역 (4-9호선)- 불과 200M앞이 한강공원양재시민의 역 (신분당선)- 양재시민의 숲과 연결대공원역 (4호선)- 과천 서울대공원과 연결 뚝섬유원지역 (7호선)- 뚝섬 공원으로 직접 연결 (2호선 뚝섬역은 뚝섬에선 멀고 서울숲과 좀 더 가까와요) 서울숲역 (분당선)- 서울숲 공원으로 직접 연결됩니다. 부산고구려$ 잠실역 (2호선)- 3-4번 출구가 롯데월드와 직접 연결, 1-2번 출구는 롯데타워로 연결 한성백제역 (9호선) - 소마미술관과 직접 연결몽촌토성역 (8호선) - 올림픽 공원과 직접 연결 올림픽공원역 (5-9호선)- 만남의 광장과 연결 아차산역 (5호선)- 어린이대공원으로 직접 연결(7호선 어린이대공원역). 아차산이 1km로 약 20분 라인별 특징 (호선 순- 별명은 제가 붙였고 색의 상징은 메트로 사이트에서 참조했어요. 굵은체는 가볼만한 역사) 1호선) 고속도로 연결라인 남색선- 미래, 꿈의 상징 - KTX와 연결, 경부선, 경인선, 그리고 경원선까지. 총 99개 역사- 200km로 최장 라인 -총 3시간 소요- 노인 이용률 최다로 적자 노선- 메트로중 유일하게 좌측통행 (국철과 연결되느라) 2호선부터는 모두 우측통행입니다. 아산- 수원- 광명- 구로 (인천까지 경인선 연결)- 용산- 서울역 (경부선 이용)- 시청- 종각- 청량리 (이후는 경원선 철도 이용)- 외대역- 석계– 도봉산- 의정부- 동두천- 소요산- 한탄강- 연천 2호선) 대학 라인 초록선- 환경상징 - 무려 13개 대학을 경유 – 51개 역 48km- 1시간 30분 소요- 서울만 통과하는 라인 (6, 9호선도)- 잠실철교와 당산철교를 통해 한강을 보며 운행 – 세계 최장순환 노선기록 보유“ 강북도심- 영등포- 강남잠실의 부산고구려$ 당시 서울 3핵을 연결하는 목표로 순환선 추진“당산-합정- 홍대입구 (경의선 철도길)- 신촌 (연세대와 서강대)- 이대- 아현 (추계예술대) - 충정로 (경기대)- 시청- 동대문역사공원- (신설동- 신답 지선 운행)- 왕십리 (한양대) - 성수- 건국대 입구- 구의 (세종대) - 잠실- 종합운동장- 선릉- 교대- 방배 (백석대, 한예종)- 사당- 서울대입구- 신도림 3호선) 역사탐방 트랜짓 라인 주황선-평화 상징 34개역 38km- 최대 적자 노선 (노인 이용율 30% 이상), 좌석회전율 최저 (한번 서서 타면 끝까지 서게 될 확률이 가장 높다) 긴 배차간격 (5-8분) 독립문 (안산자락길 입구)- 경복궁 (광화문 광장)- 안국 (인사동)- 을지로 3가- 충무로 –동대입구 (남산입구) - 압구정 (가로수길) - 고속버스터미널- 교대- 남부터미널- 양재 (말죽거리)- 도곡- 수서 (SRT) 4호선) 남산 라인 청색선- 하늘 상징 26개역 31km 성신여대- 한성대- 혜화역 (서울대병원)- 동대문 역사공원- 충무로- 명동- 회현- 서울역- 신용산- 이촌- 동작- 사당- 경마공원- 정부과천청사- 평촌- 산본- 안산 5호선) 힐링 라인 보라선- 황제 상징 51개역 45km- 최초의 동서라인- 노선은 힐링인데 실제로는 소음이 가장 크다고 합니다. 유명 외고들을 경유 마곡 (서울식물원)- 영등포구청 (전시관)- 여의나루 (한강변공원)- 부산고구려$ 충정로- 서대문- 광화문 (광화문광장)- 동대문역사공원- 왕십리- 답십리(메트로 야채 판매) - 아차산 (둘레길과 고구려대장간마을) - 올림픽공원6호선) 황금라인 갈색선- 행복 39개역 36km- 깊이가 가장 깊은 노선- 특히 버티고개역이 제일 깊은 역사- 실제는 8번째로 개통 월드컵 경기장역- 합정 (절두산성지) –효창공원- 삼각지 (용산국립박물관, 전쟁기념관) - 녹사평 (용산구청)- 이태원 (세계음식거리 및 경리단길) - 한강진 (한남동 먹자거리와 남산공원 둘레길)- 동묘 (벼룩시장, 백남준 기념관)- 고대 (KIST)- 태릉 (UNESCO-서울여대, 육사)7호선) 오랜지라인 성장 53개역 61km- 두 번째로 긴 구간으로 총 2시간 소요- 잦은 침수로 악명높다고 합니다. 부평- 부천- 광명- 가산디지털- 보라매- 상도- 숭실대- 이수- 고속버스터미널- 강남구청- 청담- 뚝섬유원지- 건대- 상봉- 태릉- 노원- 수락산- 도봉산8호선) 핑크라인-낭만 18개역 17km (최단거리 운행) - 32분 소요- 심도가 가장 낮은 노선 그럼에도 불구하고 남한산성역이 전 역중 가장 심도가 깊어 무려 55m지하에 있어요. 9호선) 한강수변 라인 금색선-힘 38개역 40km- 최다승객으로 지옥철로 유명- 최초로 급행노선 운행 김포공항- 마곡나루- 선유도- 당산- 국회의사당- 노들- 흑석-동작-구반포까지 전부 도보로 15-20분 거리에 한강공원이 있죠. 특히 구반포역은 지하도를 통해 서래섬으로 직접 연결되어 있어요. 부산고구려$ 잠수교 일대 폭포분수와 서래섬은 특히 저녁부터 야경이 좋아요. 9호선 이후 신설구간들 10호선 (안산-토평)- 계획 취소 11호선 (양재-신정동)- 계획 취소 12호선 (왕십리-광운대)-계획 취소 모두 IMF로 취소결정- 당초 이 라인이 완공되면 수송률을 70%까지 올리는 것으로 보고되었어요. 경의중앙선 58개역 137km 2014년 개통 우이신설선 13개역 11km 2017년 개통 수인분당선 63개역 106km 2020년 완전 개통- 2시간 40분 총 소요 신림선 11개역 7km 2022년 개통 샛강-신림-관악산까지 신분당선 16개역 33km 2022년 완전 개통 (당초계획한 11호선의 일부구간을 지나가는 이유로 지하철 11호선이라고도 부름) 인천 2개 노선 부산 6개 노선대구 3개 노선광주, 대전 각 1개 노선 뉴욕 25개 노선 (1-7호선과 A-W선) - 360km- 위생, 치안 최악 – 3,600원 상하이 19개 803km (세계 최장 기록)파리 16개 노선 213km- 3,000원 모스크바 14개 449km- 역사의 디자인 세계 최고로 아름답습니다. - 1,000원 런던 11개 노선 402km (수송률 65%)-1863년 개통한 세계 최초의 기록 보유- 5,600원 (가장 비싼 가격) 서울은 9개 노선- 327km 수송률은 36%- 1,200원 도쿄 9개 노선 195km (수송률 86%- 세계 최고의 수송률 기록) - 부산고구려$ 1,600원 평양 3개 22km